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发布日期:2026-05-17 19:40    点击次数:87
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东说念主民日报外洋版记者 柴逸扉

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11月的珠海,海风轻拂,椰林延绵,充满南国气味。在港珠澳大桥珠海公路港口,一辆辆来自港澳的单牌车有序摆列,领受港口使命主说念主员的谋划查验后通关参预内地,开启“跨境之旅”。

据拱北海关音信,自本年1月1日“澳车北上”和7月1日“港车北上”策略落地履行以来,为止11月1日,拱北海关所属港珠澳大桥海关已累计监管验放收支境港、澳单牌车100万辆次。港澳住户驾车“北上”渐成风尚。

“双城生计”遴选更多元

“只好不加班,我真是每个周末皆会开车带家东说念主来内地。之前咱们去了中山梓乡省亲,最近此次去江门看了开平碉楼,品味了当地小吃。每次的行程实践皆很丰富。”谈起自驾北上的感受,来自香港的陈斌暗意,自从洞开香港单牌车入境内地后,我方和家东说念主周末去大湾区内地城市变得更频繁了。与乘坐人人交通器具比较,自驾外出更方便也更纯真。

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来自澳门的刘毅也心爱“自驾北上”。他告诉记者,动作撑持港澳与内地交通来回的策略,“港车北上”“澳车北上”为香港、澳门住户的“双城生计”多提供了一种遴选。“除了到内地旅游、谈业务,在港珠澳大桥上开车本人便是一回可以的旅行。行驶途中,咱们频繁可以看到大桥如长龙般缺陷于海面,配上落日余光,时势既疯狂又壮不雅。”

到诊所看牙、到车行宝贵车辆、到网红餐厅打卡约聚……有了“自驾北上”的遴选,港澳住户前去内地的频率变得越来越高,北上的需乞降筹商也越来越多元,只好轻踩油门,“大湾区1小时生计圈”便可成为现实。

同期,“自驾北上”的港澳住户也不仅限于在就近的珠三角地区活动,不少东说念主还会把活动范围彭胀到粤西、粤北地区。粤北清邃古龙峡景区的使命主说念主员日前显现,近几个月来,景区大门口频繁可见港澳执照的车辆,不少港澳游客通过自驾时势前来打卡游玩。

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“互联互通”需求更显贵

“港车北上”“澳车北上”策略是促进粤港澳大湾区交通互联互通、推动香港和澳门更好融入国度发展大局的蹙迫革命举措。频年来,港澳住户驾车来回两地交通需求突显。据统计,“港车北上”“澳车北上”讲求领受请求首月,经闸口海关办理的香港、澳门单牌车备案登记区别为1255宗、1105宗,为止咫尺总量已达2.5万宗、2.51万宗。

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港珠澳大桥边检站谋划负责东说念主暗意,10月份以来,“港车北上”“澳车北上”通关量达到18.2万辆次,环比增长21%,周末及节沐日日均通行量达6900辆次,约占港口日均客车通行总量的六成五,港澳单牌车也曾成为港口通行主力。其中,香港单牌车和澳门单牌车单日最高验放记载区别为4200辆次、4900辆次。

为进步“互联互通”效果、让自驾车主享受更方便的处事,拱北海关通过镌汰申办资本、使用“一站式”系统卡口等举措,保险“港车北上”“澳车北上”通关顺畅。咫尺,港珠澳大桥珠海公路港口车说念使用“一站式”系统卡口,对无极度且未布控的车辆,海关卡口验放时长不跳动20秒,确保车辆通行顺畅。港珠澳大桥海关谋划负责东说念主暗意,海关将不竭增多智能化装备运用,加强与港口各部门及港澳方联动,效率进步搭客及车主通关效果和体验,促进粤港澳三地和会和方便来回。

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“车畅东说念主旺”和会更深刻

港珠澳大桥讲求通车以来,各项通行策略的与时俱进,带动了大桥的“车畅东说念主旺”,书写了一份对于粤港澳大湾区“互联互通”的亮眼答卷。

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统计骄傲,通车后的5年时辰里,港珠澳大桥累计客流达3600万东说念主次、车流750万辆次、大桥港口收支口总值达7187.5亿元东说念主民币;本年以来,经港珠澳大桥出入境已跳动1150万东说念主次,较2019年同期增长6%;出入境车流量达235万辆次,是2019年同期的3.6倍。

在方便内地与港澳住户双向奔赴的同期,24小时跨境快速通关使得港珠澳大桥成为大湾区的物流大动脉。此前部分肉类、蛋奶和蔬果等需要盘曲至深圳,再通关抵达香港,全程浮滥时辰较长。当今,粤西的商户可以更低的物流资本、更高的时效通过港珠澳大桥将产物销往香港。香港海关暗意,正与珠海谋划部门共同鼓吹“空陆鲜嫩食物快线”先导策动,明天将打造一条香港国际机场及港珠澳大桥鲜嫩产物的绿色通说念,配合优化通关体式及检疫安排,促进产物来回外洋及大湾区,终了双向快速转运。

而在11月19日,港珠澳大桥将迎来灵通以来的首个半程马拉松比赛,选手们可在参赛经由中目睹大国重器的雄浑风仪和孑然洋的灿艳风物。

“基础秩序联通可以带动商业投资运动、文化交流交流。”香港特区立法会议员陈恒镔暗意,港珠澳大桥咫尺的运力可不雅、明天的后劲无尽。但愿香港与大湾区内地城市能把执机遇,联袂协作,善用港珠澳大桥香港六合彩彩票网,促进东说念主流、物流、资金流加快流通。